Видалення сажового фільтра toyota avensis 2.2 d або Lexus IS 220

Видалення сажового фільтра і програмне його відключення на toyota avensis 2.2 d, Lexus IS 220

Проблеми у всіх однакові, а саме у нас на Україні з'явилися автомобілі з Європи, з двигуном 2,2 d і так само 2,0 d і у багатьох вилазить помилка P2002 (низька пропускна здатність сажового фільтра) після спроб запускати примусовий запис помилка вискакує назад у кожного по різному. З помилкою включається аварійний режим, і автомобіль перестає їхати нормально, може не набирати більше 3000 об/хв.

Ось наочний приклад забитого сажового фільтра і каталізатора на toyota avensis 2.2 d, Lexus IS 220.
На таких автомобілях як Toyota RAV4 2.2 D, 2.2 D-4D, Toyota Avensis 2.2 D-4D, Toyota Corolla Verso 2,0 D, Lexus IS 220d в одному корпусі знаходиться і каталізатор від турбіни, і сажовий фільтр. Якщо каталізатор ще турбіна продуває то сажовий фільтр спочатку накопичує сажу, а потім випалює при високій температурі і тиску. Але коли сажовий забивається, то вихлопом нікуди подітися і двигун тисне сам себе.

Так як корпус сажового фільтру не дуже правильної форми (після промивання його складно продути, на всі 100% не вдається) і знімати сажовий фільтр на цих моделях потрібно тільки зі зняттям півосі, то варіант з промиванням сажового фільтра відпадає (так як цю процедуру потрібно повторювати, як мінімум раз у три місяці).

Видалення і програмне відключення сажового фільтра на моделях Toyota RAV4 2.2 D, 2.2 D-4D, Toyota Avensis 2.2 D-4D, Toyota Corolla Verso 2,0 D, Lexus IS 220d це напевно одне з нормальних і виправданих рішень. Хоча після цієї процедури потерпає навколишнє середовище, викиди сажі в атмосферу якою ми дихаємо.

З процедурою відключення фільтр сажі потрібно вимкнути і клапан ЄДР, після відключення сажі, помилка по клапану ЄДР рано чи пізно загориться. Тому дешевше відразу зробити все в комплексі і не повертатися до цього питання більше ніколи.
Запитаєте: навіщо відключати клапан ЄДР?
Клапан ЄДР пускає частину відпрацьованих газів назад у впускний колектор, тим самим після повторного спалювання викид шкідливих частинок менше. Але на самому клапані з'являється нагар і чим більше пробіг тим більше нагар, доходить до того, що клапан і зовсім не закривається. Потім клапан видає помилку і автомобіль входить у аварійний режим. Після відключення клапана ЄДР двигун працює в звичайному режимі, ні якоїсь шкоди відключення не несе так як і відключення фільтр сажі.

Наслідки якщо не вимкнути і не видалити сажовий фільтр toyota avensis 2.2 d або Lexus IS 220 може вийти з ладу турбіна, це в першу чергу, аж до ремонту двигуна. З цього друзі вирішувати вам, якщо є гроші то купити сажовий фільтр можна і б/у або новий, що б нічого не змінилося по роботі автомобіля, але після видалення сажового фільтра голосніше стане працювати турбіна, а точніше чутно буде турбіну, але не критично, клієнти не скаржаться.